在汽车、消费电子和家用电器的

喷涂和粘接应用场景下

喷涂不同基材需要更换底漆效率太慢?

轻量化的“低极性”材料不易直接上胶或涂覆?

底涂不能满足 REACH 标准?

……

这些难题,科思创来为您支招

凭借丰富的聚氨酯技术研发经验

科思创推出

Bayhydrol® UO 1711 水性聚氨酯分散体

可显著提升多基材涂覆、粘接效率

助力多个行业实现工艺优化、效率提升

效率 UP!多基材喷涂、粘接就靠它了

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基于 Bayhydrol® UO 1711 的水性单组分底漆解决方案具备高附着力,可实现不同基材的部件共线喷涂避免工艺中更换底漆的步骤,从而进一步提升生产效率。这款水性底漆方案不含卤素,符合欧洲 REACH 标准,有助于产品出口至海外市场。此外,该方案也适用于多基材的消费电子产品的涂覆

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底漆方案附着力性能图

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成功应用案例

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应用于汽车内饰包覆表皮材料的背涂

目前市场主流的汽车内饰材料,如基于 TPO 热塑性聚烯烃弹性体复合 PPF 聚丙烯泡棉的汽车内饰表皮,因 PPF “表面能”较低,不易直接上胶或涂覆,基于 Bayhydrol® UO 1711 的水性单组分背涂解决方案解决这一难题。

将该方案应用于表皮材料的背涂,可以把现有常规的电晕加背涂处理工序合二为一,并能实现同等出色的附着力。此外,这种方案作为单组分体系可直接使用,无开放窗口期的限制;同时水性体系具有低气味低 VOC 的特点,符合当下汽车 OEM 的绿色需求。

目前,该方案已成功应用于国内高端车型的仪表板、门板、中央扶手等内饰部件的包覆表皮材料。

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应用于低极性塑料基材底涂

基于 Bayhydrol® UO 1711 的水性单组分底涂解决方案具有胜任多种基材*粘接的优势,并满足各行业对低极性塑料件的预处理要求,可应用于家用电器、消费电子等领域。

低极性材料的粘接工艺普遍采用火焰处理和溶剂型底涂,不仅能耗高,且环保未达标;而电晕或等离子表面处理可能会因为能量过高导致材料的形变,导致良品率降低。采用水性单组分底涂解决方案可轻松实现工艺切换绿色与性能“实力兼具”

*PP、PE 或其他低极性基材

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成功应用案例

Bayhydrol® UO 1711 产品关键性能优势

▪️水性体系,不含卤素

▪️单组分,易于施工

该产品还有更多潜在应用方向

欢迎点击文末阅读原文

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作为可持续涂料和胶粘剂

解决方案的供应商

科思创志在研发更多创新解决方案

为各行各业的绿色转型注入强劲动力

行业关键词:#Bayhydrol® UO 1711 #水性聚氨酯分散体 #水性解决方案 #可持续 

原文始发于微信公众号(科思创服务站):效率 UP!多基材喷涂、粘接就靠它了

作者 808, ab