网络研讨会
雷达硬件在环(HiL)测试
加速汽车 ADAS 验证
9月1日 10:00-10:40
在不允许使用整车进行测试、测试成本高昂、耗时过长或存在安全隐患的情况下，我们可使用硬件在环 (HiL) 测试加快对复杂、实时汽车系统的开发。HiL 测试装置通常使用来自物理设备（例如雷达）的数据输入，通过电子模拟支持 ECU 和传感器的操作。HiL是验证汽车雷达的重要一步，对于高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的开发也至关重要。为了保证质量、可靠性和安全性，测试硬件必须具备可扩展性、精准性以及与所有必要接口之间的兼容性。
在本次网络研讨会中，您将深入了解：
· 汽车雷达和 HiL 测试的发展趋势
· HiL 测试在 ADAS/AD 开发中的作用
· HiL 测试装置的实现
· 实际 HiL 测试演示
Alois Ascher
信号发生器产品经理
R&S (德国)
Alois Ascher 拥有德国慕尼黑工业大学电气工程专业硕士和博士学位（工学博士学位）。他曾在慕尼黑工业大学担任无线本地化方向助理研究员，之后于 2017 年加入罗德与施瓦茨公司，担任产品经理至今。他负责罗德与施瓦茨信号发生器的产品规划和产品管理，主攻汽车雷达测试解决方案。
Maximilian Saalfeld
汽车基带开发工程师
R&S (德国)
Maximilian Saalfeld 现任罗德与施瓦茨信号发生器小组基带开发工程师，专注于汽车和广播应用的开发。Maximilian 在罗德与施瓦茨慕尼黑总部工作，专攻硬件相关软件和 DSP 的开发。2014 年，他以实习生的身份进入罗德与施瓦茨，并在获得慕尼黑工业大学电汽工程专业硕士学位后，于 2018 年正式加入罗德与施瓦茨，担任开发工程师一职。Maximilian 主要负责开发与硬件相关的软件以及 AREG800A 雷达回波发生器中的硬件在环接口。
答疑嘉宾
谢树义
高级应用工程师
R&S (中国)
谢树义先生硕士研究生毕业后，一直从事移动通信及汽车电子射频产品开发与测试工作，擅长领域：收发信机射频前端架构设计与测试，射频元器件开发与测试，毫米波汽车雷达测试等。
会议议程
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时间 |
议程 |
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10:00 - 10:25 |
讲座直播（同期在线答疑与交流） |
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10:25 - 10:35 |
问卷调查 |
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10:35 - 10:40 |
参会者幸运抽奖 |
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参会有礼
当日完成调查问卷的参会者，即可参加抽奖，获得罗德与施瓦茨送出的精美礼品一份，礼品包括：
小米蓝牙耳机
折叠双肩背包
◾ 敬候您的到来 ◾
关于罗德与施瓦茨
罗德与施瓦茨是测试与测量、系统与方案、网络与网络安全领域的领先供应商。公司成立已超过85年，总部设在德国慕尼黑，在全球70多个国家设有子公司。作为一家独立的科技集团，罗德与施瓦茨创新性的产品和解决方案为全球工业及政府客户提供了一个更安全与互联的世界。截至2021年6月30日，罗德与施瓦茨公司在全球拥有约13000名员工。
更多信息请访问 https://www.rohde-schwarz.com.cn
技术与产品信息请拨打 400-650-5896
原文始发于微信公众号（智能汽车俱乐部）：【直播预告】雷达硬件在环(HiL)测试——加速汽车 ADAS 验证（9月1日 10：00）
